← Wróć do kolekcji
Metoda dostawy (DDP)
Ok. 8–10 tygodni. Cło i VAT opłacone (DDP).
Ok. 4–6 tygodni. Cło i VAT opłacone (DDP).
Ok. 1–2 tygodnie od wyprodukowania. Cło i VAT opłacone (DDP).
Cło i VAT opłacone z góry – bez niespodzianek u kuriera.
Specyfikacja w języku oryginału. Producent może zmieniać parametry bez uprzedzenia.
E-MTB
EM19
EM19 – rower z kategorii „E-MTB” w ofercie TWITTER, budowany na zamówienie w fabryce. Dostępne konfiguracje: Normal; Remap. Poniżej znajdziesz pełną specyfikację techniczną.
Skonfiguruj swój rower
+0 zł
+400 zł
+1 800 zł
Razem
9 785 zł
Najważniejsze cechy
- Integrated 720Wh Samsung 21700 Battery — removable down-tube pack delivering up to 130–150 km of pedal-assist range, 5–7h full charge.
- High-Modulus Carbon AM Frame (Thru-Axle 12×148 Boost, UDH) with 145mm rear travel and a DNM air shock (200×55).
- Air-Sprung Front Suspension — RS 150mm air fork (ROCKSHOX-35S 160mm upgrade available) and a remote dropper seatpost (100/125mm).
- 12-Speed Drivetrain — choose SHIMANO DEORE M6100 or WheelTop EDS OX wireless, on an 11–50T cassette for steep climbs.
- TEKTRO M535 Four-Piston Hydraulic Disc Brakes (203/203mm) with 29/27.5×2.4" MAXXIS trail tires and a top-tube LCD display.
- Twitter EM19 Cyctrac electric mountain bike
- Samsung 720Wh integrated battery + 3A DC2.1 charger
- RS aluminum-alloy MTB pedals + adjustment tools
Parametry techniczne
| Rama | CYCTRAC EM19, AM, High-Modulus Carbon Fiber, internal cable routing, Thru-Axle 12×148 Boost, UDH, 145mm rear travel, DNM air rear shock (200×55) |
|---|---|
| Silnik | Bafang Mid-Drive M820, 36V/250W (48V/250W) |
| Maks. moment obrotowy | 85 Nm |
| Bateria | Samsung 21700 Li-ion, 720Wh, 36V/20A (48V/15A), integrated down-tube pack |
| Zasięg (wspomaganie) | Up to 130–150 KM |
| Ładowarka i czas ładowania | 3A DC2.1 charger, 5–7 hours for a full charge |
| Wyświetlacz / HMI | Bafang C030 LCD digital, built into top tube, with Bluetooth / BafangGo App; torque + cadence pedal sensor; IP X6 weatherproof |
| Prędkość | 25 km/h default (max 45 km/h) |
| Widelec | Standard: RS MgAl Alloy Air, manual, 150mm, Thru-Axle 15×110 Upgrade (+$265): ROCKSHOX-35S Air, manual, 160mm, Thru-Axle 15×110 |
| Napęd | M6100: SHIMANO DEORE M6100, 1×12-speed, SUNSHINE 11–50T cassette, SUMC chain Wireless: WheelTop EDS OX, 1×12-speed wireless, 11–50T cassette |
| Korba | Matched to mid motor, 34T |
| Hamulce | TEKTRO-M535, 4-piston hydraulic disc, 203/203mm (standard on all variants) |
| Koła | Hubs: RS Aluminum Alloy, 4 sealed bearings, HG, Disc, 32H, Thru-Axle F15×110 / R12×148 Boost Rims: RS Aluminum Alloy, double-wall with rivets, W30×H21mm; SHUNJIU 14G spokes |
| Opony | MAXXIS, 29/27.5×2.4" |
| Kokpit | RS Aluminum Alloy, matte; Handlebar 31.8×720mm, Stem 45mm, Clamps 34.9mm; PU leather grips with locking ring |
| Sztyca | RS height-adjustable dropper with remote, 31.6mm, 100/125mm travel; RS thickened MTB saddle |
| Rozmiary ram | 29 (27.5) × 16" / 18" |
| Kolory | Black · Dark Gray · Dark Green · Dark Red |
| Maks. obciążenie | 140 KG |
| Waga netto | 21.3 – 22.1 KG (depending on configuration) |